Araç kasa-karoser ve tente projeleri, belirli adımlar ve yasal prosedürler dahilinde gerçekleştirilir. Her adımın dikkatlice ve doğru şekilde uygulanması, proje onayı ve ruhsat değişimi için gereklidir. Bu süreçlerin tamamında ilgili yönetmeliklere ve standartlara uyulması zorunludur.

Araç kasa projelerinin farklı çeşitleri vardır. Tecrübeli mühendis ekibimizden, kasa projeleriyle ilgili tüm tadilat, proje, mühendislik ve diğer işlemler hakkında danışmanlık alabilir, projeler için güvenli ve hızlı hizmet alabilirsiniz.

Araç Kasa Projeleri

Araç kasa projeleri şu başlıklarda incelenebilir:

• Açık Kasa Projesi
• Kapalı Kasa Projesi
• Tente Projesi

ÖNEMLİ: Araçta yapılan tadilatlar 30 gün içinde ruhsata işletilmelidir.

Araç Kasa Tadilat Projesi İşlem Sıralaması

1. Montaj:
   • Araç projesi yapılabilmesi için öncelikle araca kasa-branda monte edilmelidir.
2. Araç Tadilat Projesi Hazırlığı:
   • Araç tadilatı bittikten sonra TSE yetkili mühendisine aracın ölçüleri bildirilir ve araç ölçülerine göre araç tadilat projesi hazırlanır.
   • Müşteriye TSE araç kontrol merkezine gitmesi için dosya numarası verilir.
3. TSE Araç Kontrol Merkezi:
   • Dosya numarası ve araçla beraber TSE araç kontrol merkezine gidilir.
   • TSE araç kontrol merkezinde araç projesine ve ölçülerine göre aracın yapılıp yapılmadığı kontrol edilir.
   • TSE araç kontrol merkezinde araç kasa tadilatı varsa aracın stop lambaları ve arka plaka aydınlatma lambaları kontrol edilir. Takılan lambalar üzerinde E harfi olmalıdır (Örnek: E1, E2, E3).
   • Araç uzunluğu 6 metreyi geçtiğinde, aracın yanlarına her 3 metreye bir yan iz lambası takılmalıdır. Bu lambalar da CE belgeli olmalıdır. Kasaların arka kısmına veya tamponun sağına soluna takoz lamba veya boynuz lamba takılmalıdır.
   • TSE mühendisleri tarafından yapılan kontrol sonrası araç projesi onaylanır.
4. TÜVTÜRK Araç Tadilat Muayenesi:
   • TSE onayından sonra TÜVTÜRK’ten araç tadilat randevusu alınır.
   • Araç projesi ile TÜVTÜRK araç muayene istasyonunda araç tadilat muayenesi gerçekleştirilir.
5. Noter Ruhsat Değişimi:
   • Araç tadilat muayenesi bittikten sonra noter aracılığıyla araç ruhsatı değiştirilir.

Araç Kasa-Karoser Proje Maliyeti Nedir?

Araç Kasa-Karoser Projesi için proje firmasına ödenecek ücret, aracın marka ve modeline göre değişmektedir.Seyyar tente veya tenteyi ruhsata işletmek için düzenlenen işlemler ve ücretler aşağıdaki gibidir:

• TSE araç kontrol merkezi ücreti: 2.952 TL (05 Mart 2024 itibarı ile)
• TÜVTÜRK araç proje ücreti: 1.821 TL
• Araç tescil belgesine veya ruhsata işletme noter ruhsat değişim ücreti: 1.140 TL

Diğer Araç Kasa Projeleri

• Açık ahşap kasa projeleri
• Açık sac kasa projeleri
• Kapalı sac kasa projeleri
• Meşrubat kasa projeleri
• Açık profil kasa projeleri
• Frigorifik polyester kasa projeleri
• Kapalı polyester kasa projeleri
• Alüminyum kasa projeleri
• Açık kasa ilave projeleri
• Açık kasa tente projeleri

Üst Yapı İle İlgili Hususlar

1. Üst Yapıların Temel Araç Üreticisinin Beyanına Uygunluğu:
   • Üst yapılar, temel araç üreticisinin beyan ettiği azami ve asgari ölçü ve kütleler içinde kalmalıdır.
2. Kasa Yapımında Yük Dağılımının Uygunluğu:
   • N kategorisi araçların kasa yapımında yük dağılımının uygunluğu kontrol edilmelidir.
3. Şasi Bağlantılarının Uygunluğu:
   • Üst yapı şasi bağlantılarının uygun yöntemlerle yapıldığı kontrol edilmelidir. U cıvatalı bağlantılarda şasi profilinin ezilmemesi için önlem alınmalıdır.
4. Kasa ve Çamurluk Boşlukları:
   • Kasa ve çamurluklar, araç için öngörülen en büyük çaplı lastik ve kar zinciri ile birlikte en kötü koşullarda dahi en az 50 mm boşluk kalacak şekilde olmalıdır.
5. Arka Koruma Çerçevesi:
   • Kasaların arkada en dış konumunun arka koruma çerçevesine göre uygun olup olmadığı kontrol edilmelidir.
6. Aydınlatma Cihazları:
   • Üst yapıcı tarafından ilave edilen aydınlatma cihazları “E” veya “e” işaretli olmalı ve daha önceki aşamadaki tip onay belgesine aykırı olmamalıdır.
7. Kategori Değişikliği:
   • Üst yapım sonrası kategorisi değişen araçlar, yeni kategorinin gerektirdiği bütün şartlara uymak zorundadır.
8. Oto Kurtarma Aracı Tadilatları:
   • Oto kurtarma aracı olarak üst yapı tadilatlarında, tadilat sonrası aracın istiap haddi en az 1000 kg olmalıdır.